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汽車線束加工的物理性能對其電氣絕緣性能有著最直接的影響

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汽車線束加工的物理性能對其電氣絕緣性能有著最直接的影響

發布日期:2016-11-16 00:00 來源:http://www.thedriftingdreamer.com 點擊:

       汽車線束加工的物理性能對其電氣絕緣性能有著最直接的影響,所以,一定要有嚴格的控製。物理性能首要包含密度、厚度以及透氣量這三種。

        1、密度。密度主要是指單位體積紙的分量,其單位為g/cm3。密度對紙的電氣絕緣以及力學性能的影響是比較大的,一般來說隨著紙密度的增大,紙的介電係數、介質損耗角正切、衝擊擊穿場強、抗張力和彈性模數都將進步,長期的工頻擊穿場強略有降低。

        2、厚度。厚度是表明紙厚薄的目的,其單位為μm。汽車線束加工的厚度對油浸紙的耐電強度的影響是很大的。隨著汽車線束加工紙厚度的減薄,油浸紙的耐電強度也在逐漸增強,但機械強度卻在相應地降低。所以,對於不一樣電壓等級的汽車線束加工,要選用不一樣厚度係列的汽車線束加工紙,並且紙的厚度應該要有嚴格的控製。

        3、透氣量。透氣量是紙張布局多孔性程度的目標,以l0cm2紙麵積的每分鍾水流量表明,其單位為mL/min。汽車線束加工紙的透氣量不僅是打漿程度的函數,受打漿方法的影響,並且與纖維均勻長度及其散布有關,一起也與技術進程有關。紙的透氣量和密度是兩個參數,二者既有聯絡,又有差異。一般紙的透氣量越小,油浸紙的耐電強度越高。

汽車線束加工

 

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