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自主線束企業智能製造升級忙

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自主線束企業智能製造升級忙

發布日期:2016-08-10 00:00 來源:http://www.thedriftingdreamer.com 點擊:

   自主線束企業的市場主要集中在自主乘用車企業和商用車企業,自主線束約占乘用車市場20%左右,商用車80%左右。但某些合資品牌,如大眾、通用等公司的線束仍被外資壟斷。從市場看,國際知名外資品牌處於第一梯隊,銷售額在1~5個億的自主企業處於第二梯隊。

  自主品牌在生產上具有多品種、小批量和改性快等特點,這種生產管理模式會給企業帶來製造成本增加的問題,而且已經形成的低壓線束的市場格局想要變革相對困難,但我國新能源汽車的高速發展給這些企業帶來利好消息。新能源汽車廣闊的發展空間將給國內線束企業帶來新一輪的技術升級改造。誰能在新的技術浪潮中走在前麵,誰就能在未來市場中扮演重要角色,甚至打破目前線束核心技術與乘用車市場由外資掌控的格局。

  不過相對於傳統汽車線束市場,新能源線束總體占比很小,產值效益不明顯,目前很多大型的傳統汽車線束企業還沒有進行過多的生產投入。但隨著新能源汽車市場的持續增長,後期必將會有更多的企業關注這塊市場。

    雖然新能源汽車相對傳統燃油車的產值規模較小,但高壓線束的技術門檻較高,行業競爭對手少,所以目前新能源汽車線束單品利潤率比傳統汽車線束要高。在幾乎被外資品牌壟斷的高壓充電接口市場,巴斯巴、中航光電、四川永貴等國內品牌也已經進入,並占有了一定市場份額。

  為進一步提高生產效率和產品競爭力,自動化生產和智能製造也成為線束企業發展瞄準的重點。為其提供線束工廠的智能化生產解決方案。進行針對性的智能工廠定製研發,實現現場生產進度透明化,將變更傳統紙質生產任務方式,通過信息技術打造車間全程無紙化和全程平板顯示操作。智能化生產能夠有效減少員工負擔,提升工作效率,實現質量追溯實時化並提高產品質量。

相關標簽:線束加工

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