汽車與汽車線束的製動性能

汽車與汽車線束的製動性能係指汽車在行駛過程中製動時新具有的強製減速或連續下坡時維持一定速度至停車的能力。主要表現在：

①製動效能：汽車在良好路麵(平坦、硬實、幹燥、清潔的水泥和瀝青路麵上以一定的初速度製動到停車時的行駛距離．即製動距離或者製動過程中的減速度或製動力和製動時間。

②製動效能的恒定性：在高速或下長坡連續製動以及涉水後製動時製動效能的保持程度．即抗熱衰退和水濕恢複性能。

③製動時汽車方向的穩定性：製動時汽車按既定軌道行駛不發生跑偏，側滑及失去轉向能力的性能。

汽車與汽車線束製動性能的評價指標

①製動距離：它是最直觀的整體製動性能參數，其準確性重複性都較好。但是不能單獨反映各車輪的製動狀況(包括製動力分配)和具體的故障。

② 製動力和製動減速度：製動力可從本質上具體反映車輛製動係統的性能即各軸兩側車輪製動力的分配及其平衡狀況．但不能反映出製動係統以外的因素對整體製動性能的影響。而製動減速度檢測時，易受路麵的附著係數和製動時的傾角的影響初速度和路麵不平度影響不大因而準確性和重複性較差，也反映不出各輪製動及其分配情況。

③製動時間包括製動協調、持續和釋放時間，它隻能間接地反映出製動性能的優劣。所以，通常作為一個輔助的評價指標。

鑒於以上三項指標均存在缺陷，所以，必須同時具備其中兩項指標時．才能較全麵地評價車輛汽車線束的製動性能。

汽車線束