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巴乐视频下载安装淺談:汽車線束特性

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巴乐视频下载安装淺談:汽車線束特性

發布日期:2015-12-25 00:00 來源:http://www.thedriftingdreamer.com 點擊:

目前汽車線束已成為搭建汽車主線的絕對主力軍,其敷設與連接均會影響汽車質量。
為了驗證活動線束物理特性模型與運動仿真方法的正確性,自主研發了一個基於雙目視覺的活動線束位姿測量係統,該係統以雙目視覺測量原理為基礎,通過中心線 匹配點對的二維坐標重建空間中心線的三維位形,通過外表麵標記線的轉角確定截麵的扭轉變形,進而測量線束的變形與運動。是基於雙目視覺的活動線束位姿測量 係統實物圖,該測量係統包括雙目相機、光源、計算機和被測量對象。

主要依靠人眼的視覺殘留效應,在單位時間內順序顯示多張圖片,以此達到運動畫麵的效果。在目前較為成熟的係統中,用來描述汽車線束裝配的工序卡片中的工藝 附圖,基該上都是二維簡圖。由於二維簡圖的抽象性,工藝設計人員在描述線束走向和線束鋪裝要求過程中隻能依靠文字進行說明,由此這樣的工藝指導檔給現場裝 配人員的理解也帶來了很大困難。

從市場上采購了兩種現行廉價的線束護層用的主要材料回收護套料和鍍錫鋼帶。進行了材料測試、生產加工試驗以及對生產出來的成品束進行全性能測試,並對所有 測試項目與正常護套料和鍍鉻鋼蒂進行了比較。線束的護套直接與外界環境相接觸,所以護套材料的選擇需要考慮多方麵的因數。它應能有效地抵禦一切外來的機 械、物理、化學的損傷,並能適應各種敷設方式和應用環境,保證線束有足夠長的使用壽命。

為了驗證汽車線束物 理特性模型與運動仿真方法的正確性,自主研發了一個基於雙目視覺的活動線束位姿測量係統,該係統以雙目視覺測量原理為基礎,通過中心線匹配點對的二維坐標 重建空間中心線的三維位形通過外表麵標記線的轉角確定截麵的扭轉變形,進而測量線束的變形與運動。該測量係統包括雙目相機、光源、計算機和被測量對象。

在聚乙烯護套料的生產過程中,如果混合的工藝不過關,炭黑分散度和炭黑吸收係數是不容易達到要求或是不穩定的。如果炭黑分散度和炭黑吸收係數達不到要求, 這樣的材料在線束敷設後就可能在抗紫外線老化方麵存在隱患,特別是應用於架空線束時。對這方麵進行過很深的研究。在電線電束和汽車線束的應用中,實地經驗 已清楚地顯示,聚乙烯塑料在含有皂類、保濕劑、油或洗滌劑的環境中受到應力時,就會表現出機械性能失效而表麵發生開裂。特別是管道束和直埋所處的環境相當 複雜,如果選用護套料不當將會直接影響線束性能。

過試驗測定了活動汽車線束等效的抗彎剛度和抗扭剛度,並將測得的物理參數作為仿真計算的輸人參數導入到仿真係統中。

汽車線束

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